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Technische Daten |
Hersteller |
ESU |
Produktion |
? |
Bahnverwaltung |
Deutsche Bahn |
Betriebsnummer |
215 049-8 |
Epoche |
V |
Farbe |
Verkehrsrot |
Spur |
H0 |
Stromsystem/Stromaufnahme |
2L-Gleichstrom |
Artikelnummer |
31029 |
Anzahl Achsen (angetrieben) |
3 |
Haftreifen |
2 |
Inneneinrichtung |
Führerstand |
Kupplung |
Kulissengeführter Kupplungs-Normschacht nach NEM 362 |
Digital-Decoder mit Sound |
Ab Werk, „PowerPack“-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung |
Sound |
Ab Werk |
Spitzenlicht |
Ja |
Motor |
5-poliger schräggenuteter Hochleistungs-Motor mit geräuschoptimiertem Kommutator mit zwei elektronisch gewuchteten Schwungmassen |
Länge über Puffer |
188,5 mm |
Digitale Funktionen |
Digitalisierte Original-Fahrgeräusche einer 215 mit 2500-PS bzw. 1900-PS-Motor, Signalhorn, Glocke, Lastabhängiger, lüfterbasierter Rauch-Erzeuger mit Temperaturregelung,
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Zugseitiges Spitzen- und Schlusssignal schaltbar, Rangierbeleuchtung, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, schaltbarer Raucherzeuger, schaltbare Geräusche bei Weichenüber- und Kurvenfahrt |
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